hnjwyzs.com
Egy Pohl típusú túrbina beépítését tervezték. Az engedélyt a munkákra 1929-ben magkapták. 1931-ben a Magyar Általános Takarékpénztár, az 1928-ban Gergulecz Károly által felvett, és nem törlesztet kölcsön fejében a malmot eladta Farkas Jánosnak és feleségének. 1932. december 16. Zalatáj Kiadó honlapja. -án kiskorú Gergulecz Károly, Gizella, Ella, Janka, Julianna és Ferenc zalaegerszegi lakosok tulajdonát képező zalaegerszegi "Gógán" malom vízhasználata Farkas János és felesége Ferincz Róza szenterzsébethegyi lakosokra szállt. [196] 1936. december 4. -én Schreiner István és Gyula telepengedélyt kért a malomra, aminek oka az volt, hogy 1db 30 LE Heller és Hercz típusú, fekvő szívógázmotort kívántak a malom hajtására beépíteni, amihez a malom helyszín- és vázrajzát, valamint a motor műszaki leírását is mellékleték. Az 1937. április 6. -i helyszíni szemle során felvett jegyzőkönyvből tudjuk, hogy a malom két segéddel és egy gépésszel dolgozott. A feltárt hiányosságok miatt a telepengedélyt még augusztusban sem kapták meg.
Ne feledkezzünk meg egy ritkaságról, a reptérről sem, amit 1953- ban adtak át a forgalomnak és 1967-ig működött, ma főleg sportcélokat szolgál a létesítmény, népszerűek a repülőnapok. A repülőtér füves kifutópályája- A városrészben 2800-an élünk, az utóbbi időben, köszönhetően a lakástámogatásoknak megélénkült az új házak építése. Sok a zöld és a virág, rendezett az egész település, jó érzés sétálni, vagy kerékpározni a városrészben, ahova új kerékpárutak is vezetnek – köszön el andráshidai barangolásunk végén Sümegi László.
Zala. 3. kötet 1570. 699. p. 4. kötet 1574. 56. p. [16] MNL ZML HLc Zalaapáti 71. Kamarai lt. Acta. Part. No. 201. [17] MNL ZML HLc Zalaapáti 74. Eredeti: Zalavári hh. Fasc. 14. 23. dob. 7. 14. [18] MNL ZML HLc Zalaapáti 79. 11. dob. [19] MNL ZML Közgyűlési iratok IV. Malmok, molnárok összeírása, 1757. [20] MNL ZML Közgyűlési iratok IV. Malmok, molnárok összeírása, 1760. k. [21] ZML HLc Zalaapáti 86. MNL ZML-a Conscr. Kapornaki kisebb járás. Zalaegerszeg Turizmusa - » Ismerős Arcok és a Zalaegerszegi Szimfonikus Zenekar koncertje. Ö/46/88. [22] I. VI. XXI. [23] MNL ZML Megyefőnöki iratok 1851. IX. 1866. [24] II. XXIV. Sectio 58. [25] MNL ZML IV 433. Wöller István által 1969-ben készített kivonat. [26] MNL ZML HLc Zalaapáti 120. Munkalap az 1925. évi Közigazgatási útmutatóhoz [27] MNL ZML IV. 433. Kimutatás Zala vármegye területén lévő malmokról 1949. 05. 73 sorsz. [28] ZMFN. 274-275. p. [29] MNL ZML Közgyűlési iratok IV. Malmok összeírása. [30] MNL ZML Közgyűlési iratok IV. Malombérlők és molnárok összeírása 1753. [31] MNL ZML Közgyűlési iratok IV. Malmok, molnárok összeírása, 1755.
A mai naptól kezdve a malom tulajdonjoga a magyar államra száll át tehát ettől kezdve az átvett ingatlanok közterheit a magyar állam viseli, és az ingatlanok haszna a magyar államot illeti. Felhívom a figyelmét, hogy a leltárban megjelölt berendezési és felszerelési tárgyakat, valamint az üzemi célt szolgáló ingatlanokat a malom átvételét végrehajtó megbízottjának haladéktalanul adja át. Budapest, 1952. június 19. Onozó József sk az Igazgatóság vezetője (pecsét) Záradék: A fentieket magamra nézve is kötelezőnek ismerem el. Keltezés: Zalaegerszeg, 1952. július hó 8 nap malomtulajdonos" Az iratról hiányzik a malomtulajdonos aláírása. Erre magyarázatot ad az 1940. évi telekkönyvi bejegyzésről szóló értesítés hátoldalára kézzel írt feljegyzés: "Államosításkor a téves, valótlan állítást nem nem fogadtam el, rám fogták. Azt mondták elvisznek. " [57] (Ti. soha nem ajánlotta fel a malmot. Ezt Herczeg József az utókornak írta. ML. ) 830. Cup, molnárház. Fotó: Herczeg Ágostontól. Ó-Kerka 137/13.
1919-ben maghalt Györe Mária, 1921-ben férje is követte. 879. Németh Györgyés feleésege a házuk előtt. Fotó: Havas Erzsébettől. 1920-ban azonban még Németh György a malmot renováltatta. Az elkorhadt malomfejet újjá építtette, ennek során a magasságjelet el kellett távolítani, majd a munka végeztével visszahelyezni. Erre augusztusban került sor, amit Németh augusztus 16. -án kelt levele bizonyít. [265] 1928-ban Zala vármegye alispánja engedélyt adott Németh György örököseinek, hogy a 24657/1904. szám alatt vízikönyvezett, alulcsapott vízikerekű malmukat Pohl gyártmányú, álló tengelyű, 0, 97 m futókerék-átmérőjű Francis turbinára átépíthessék. A gyár árajánlata is megvan, továbbá a malom átépítésének teljes költségvetése. [266] 1928-ban a malom leégett. Ferenc, aki ekkor bányamérnökként az "Északmagyarországi Kőszénbánya Rt"-nél állt alkalmazásban, az újjáépítést javasolta testvéreinek, vállalva az építés anyagi terheit. [267] Október 17-én a polgármesteri hivatal hiánypótlásra szólította fel a tulajdonosokat a malom használatba vételi engedélyének kiadásához.